Home /Accueil
Click here to read the articles in English
Cliquez ici pour lire les articles en français
New articles every ten days !
Previous ones can be found in the press review listing
De nouveaux articles tous les 10 jours !
Les articles précédents sont à consulter dans le listing des revues de presse
The articles are taken from newspapers on international transport and logistics :
- The French newspaper : l'Antenne
- The British newspaper : IFW (International freighting weekly)
Les articles sont tirés de journaux du transport international et de la logistique :
- Le journal français s'intitule "l'Antenne"
- Le journal britannique s'intitule "IFW" (International Freighting Weekly)
Edition du 20 décembre 2005
Les titres
Maritime
Réponse aux risques de pollution maritime
Onze régions littorales européennes, France,
Royaume-Uni, Espagne et Portugal
se sont associées pour répondre plus
rapidement aux risques de pollution
maritime. Il s’agit du projet “Emergency
response to coastal oil,
chemical and inert pollution from
shipping” (Erocips) qui devrait permettre
aux onze régions de
mutualiser leurs connaissances
en matière de prévention des
marées noires, de protection du
patrimoine côtier ou encore de
stratégie de nettoyage des plages.
Ce projet de “coopération
transnationale” est d’une
durée de trois ans.
Source :
L’Antenne du 19 décembre 2005
Retour aux titres
Retour au listing
Haut
Le système de conférence mis en place
par les armateurs il y a une trentaine
d’années pour se prémunir
contre les trop grandes variations
tarifaires, leur permettent de fixer un prix de transport de marchandises uniforme entre
l’Union européenne et les pays tiers.
Le Conseil de l’UE a adopté en 1986 un règlement pour exempter les conférences maritimes de “l’interdiction de pratiques restrictives” en matière de concurrence. Mais il y a un peu moins de trois ans, la Commission a fait savoir qu’elle envisageait de mettre fin à cette exemption.
Source : L’Antenne du 16 décembre 2005
Retour aux titres
Retour au listing
Haut
L'ELAA (L’Association européenne des
compagnies maritimes régulières) veut des forums concernant un prix index en faveur des lignes régulières. Elle a accueilli favorablement la proposition de remplacement de l’exemption par des membres du parlement européen. Kodi Kratsa qui s’occupait de la législation durant le comité de transport a soutenu la proposition de l’ELAA d’établir un prix index pour l’industrie des lignes régulières. Le conseil européen des chargeurs frustrés de voir les membres du parlement soutenir le rapport de Kratsa a trouvé une consolation dans les commentaires du commissionnaire Charlie McCreevy qui est convaincu des bénéfices de la suppression de l’actuel système. « La libre concurrence est de mise dans presque toutes les industries dans le monde », a indiqué le secrétaire du conseil européen des chargeurs (CEC). « Le CEC se tourne vers la communauté européenne et les Etats membres pour proscrire ce système vieilli le plus rapidement possible. »
Source :
IFW du 12 décembre 2005
Retour aux titres
Retour au listing
Haut
MOL et K Line vont lancer un nouveau service baptisé New Andes, reliant l’Asie au Mexique et à toute la côte ouest de l’Amérique du sud, en avril prochain en remplacement du service commun opéré en coopération avec P&O Nedlloyd.
Source : IFW du 12 décembre 2005
Retour aux titres
Retour au listing
Haut
Route
Directive eurovignette
Le texte de la directive de juillet 2003 portant sur les grands axes de transport européen, révisé jeudi, recadre les règles de calcul des péages pour les poids lourds,
limitant par exemple les possibilités
de rabais en cas d’usage fréquent
des routes. La directive devrait être formellement adoptée en mars.
Avec la nouvelle directive,
les taxes peuvent davantage être modulées pour privilégier les camions moins polluants et ceux qui circulent en-dehors des
heures de pointe.
Des surpéages seront possibles,
jusqu’à 25% dans certaines
zones sensibles, par
exemple les Alpes.
Source : L’Antenne du 19 décembre 2005
Retour aux titres
Retour au listing
Haut
L’Assemblée nationale a décidé d’instituer,
à titre expérimental et pour une
période de 5 ans, une taxe sur les poids
lourds de plus de 12 tonnes en transit sur le réseau routier de la Région Alsace.
Le montant de cette taxe, est appliqué
sans discrimination directe ou indirecte
en raison de la nationalité du transporteur,
et serait compris entre 0,001 et 0,015
euro par tonne et par kilomètre.
Le produit de la taxe, collectée par la
Direction générale des Douanes, serait
affectée en particulier au financement de
la maintenance des infrastructures et à
l’entretien des voies concernées.
Source :
L’Antenne du 16 décembre 2005
Retour aux titres
Retour au listing
Haut
Aérien
Augmentation de service aérien
Qatar Airways va offrir un service quotidien dès le 26 mars à partir de Manchester utilisant un A330, portant ses fréquences hebdomadaires à partir du Royaume Uni à 28.
Source : IFW du 12 décembre 2005
Retour aux titres
Retour au listing
Haut
Traduction de l'anglais vers le français et design page web : Christina Bailly
Traduction du français en anglais : Robert Bailly
Relecture : Katherine McKeon Bailly
December 20 2005 issue
Headlines
Sea
Answer to sea pollution risks
Eleven European coastal regions in France, Great Britain, Spain and Portugal have joined together to tackle the issue of sea pollution risks. The project is called “Emergency response to coastal oil, chemical and inert pollution from shipping” (Erocips) which should give all eleven regions joint access to a databank of knowledge concerning prevention of oil slicks, protection of coastal environment as well as strategies in cleaning beaches. This project of “transnational cooperation” will be carried out over a three year period.
Source :
Antenne, 19 December 2005
Back to headlines
Back to listing
Top of this page
The conference system set up by ship owners 30 years ago as a protection against price inflation, allows them to determine a uniform cargo transport price between the European union and third party countries. In 1986, the EU council adopted a rule to exempt sea conferences from the “ban of restrictive practices” as far as competition is concerned. However less than three years ago, the European Commission made known its intention to put an end to such an exemption.
Source : Antenne 16 December 2005
Back to headlines
Back to listing
Top of this page
ELAA (European Liner Affairs Association) pushes for forum on liner index
ELAA has welcomed MEP’s (member of the European parliament) backing for a replacement for the block exemption for liner conferences.
Rodi Kratsa, who guided the legislation through the transport committee, supported the ELAA’s proposal to establish a price index for the liner industry. The European Shippers’Council left frustrated by MEP’s endorsement of Kratsa’s report, found solace in Commissioner Charlie McCreevy’s comments that he was convinced of the benefits of ending the current system. “Free competition is the name of the game in almost every industry in the world,” said ESC secretary general Nicolette van der Jagt. “the ESC looks to the EC and member states to swiftly outlaw this outdated system as soon as possible.”
Source :
IFW 12 December 2005
Back to headlines
Back to listing
Top of this page
MOL and K Line are launching a new service, called New Andes, linking Asia, Mexico and the west coast of South America next april as a replacement for the joint service operated with P&O Nedlloyd.
Source : IFW 12 December 2005
Back to headlines
Back to listing
Top of this page
Road
Eurovignette directive
The July 2003 directive concerning major European routes reviewed on Thursday has revised truck tolls as well as discount granted to frequent road users. The directive should be formally adopted in March. Under the new directive, taxes can be adjusted to prioritize minimum polluting trucks and those operating during off peak hours. A toll increase of up to 25% may be applied in certain zones such as the Alps.
Source : Antenne 19 December 2005
Back to headlines
Back to listing
Top of this page
The French national assembly has decided to introduce for a trial period of five years a tax on trucks over 12 tonnes in transit in the Alsatian region.
The tax fee will be applied regardless of transporters nationalities and will range between 0.001 and 0.015 Euros per tonne and per kilometer. The tax money collected by the customs authorities will be allotted to infrastructure maintenance and service to roads concerned.
Source :
Antenne 16 December 2005
Back to headlines
Back to listing
Top of this page
Air
Increase of air service
Qatar Airways is to increase its A330 Manchester service to daily from 26 March, taking its total UK weekly frequencies to 28.
Source :
IFW 12 December 2005
Back to headlines
Back to listing
Top of this page
Translation from French into English : Robert Bailly
Web page design : Christina Bailly
Proofreading : Katherine McKeon Bailly
