Click here to read the articles in English
Cliquez ici pour lire les articles en français
New articles every ten days !
Previous ones can be found in the press review listing
De nouveaux articles tous les 10 jours !
Les articles précédents sont à consulter dans le listing des revues de presse
The articles are taken from newspapers on international transport and logistics :
- The French newspaper : l'Antenne
- The British newspaper : IFW (International freighting weekly)
Les articles sont tirés de journaux du transport international et de la logistique :
- Le journal français s'intitule "l'Antenne"
- Le journal britannique s'intitule "IFW" (International Freighting Weekly)
Edition du 30 décembre 2005
Les titres
- Maritime
- Routier
- Aérien
- Tous transports
- Hongrie
Maritime
Le navire “CMA CGM Otello”
Le “CMA CGM Otello” est un des plus gros porte-conteneurs au monde.
Avec ses 8.488 boîtes dont 700 points refeers, l’“Otello” mesure 334 mètres de
long, 43 mètres de large, a 14,5 m de tirant d’eau et un port en lourd de 101.810 tonnes.
Livré par les Coréens de Hyundai Heavy Industries, il navigue depuis fin
novembre entre l’Asie et l’Europe sur le service French Asia Line (FAL) qui dessert
seize ports entre Shanghai et Hambourg (*).
Il est le premier d’une série de huit porte-conteneurs qui seront tous déployés sur la
French Asia Line dans les prochains mois.
L’“Otello” est plus long que le “Norway” (317 m) et tout juste plus petit que le plus
grand porte-conteneurs actuellement en service dans le monde, le “MSC Pamela”, qui mesure 336 m et peut emporter 9.200 boîtes.
(*) La rotation dessert les ports de Shanghai, Ningbo, Yantian, Hong Kong, Port-Kelang,
Malte, Le Havre, Rotterdam, Hambourg, Zeebrugge, Southampton, Malte, Khor Fakkan, Hong Kong, Shanghai.
Source :
L’Antenne du 26 décembre 2005
Retour aux titres
Retour au listing
Haut
La commission européenne a décidé que l’exemption de la loi de la concurrence ne s’appliquerait plus aux conférences. Le retrait de la régulation 4056/86, selon elle, permettrait de baisser les prix et d’avoir un service plus fiable et un marché européen des lignes régulières plus compétitif.
Le conseil européen des chargeurs a salué la décision de la commission et l’a qualifiée « d’événement marquant pour les chargeurs».
La commission européenne a amorti le choc pour l’industrie des lignes régulières en acceptant d’établir des directives formelles concernant la façon dont les opérateurs peuvent continuer à coopérer. L’ELAA (Association européenne des compagnies maritimes régulières) prévoit de présenter de nouvelles propositions pour remplacer le système des conférences en mars.
L’industrie des lignes a un délai de deux ans pour s’adapter à ce nouveau marché concurrentiel. La période de préparation commencera quand le conseil des ministres acceptera le retrait de l’exemption, ce qui se produira très probablement dans le courant de l’année 2006. Les chargeurs ont demandé aux lignes régulières de commencer à s’adapter au nouveau régime, et le plus tôt serait le mieux.
Source : IFW du 19 décembre 2005
Retour aux titres
Retour au listing
Haut
Route
Projet d’amélioration du transport routier en Afrique
Le Fonds africain de développement
(FAD) a approuvé un prêt de 83 millions de dollars et un don de 11,3 M USD pour
l’amélioration du transport routier
entre Bamako (Mali) et Dakar (Sénégal). Ce projet vise à renforcer l’intégration économique et la coopération régionale
en Afrique de l’Ouest par le développement d’un axe autoroutier entre le Mali et le Sénégal et la réduction des coûts de
transport. Il permettra l’amélioration
du réseau routier sur 421 km au Mali et 347 km au Sénégal, outre la construction
de ponts et l’aménagement de 100 km de routes rurales dans les deux pays.
Source : L’Antenne du 26 décembre 2005
Retour aux titres
Retour au listing
Haut
Le péage allemand n’augmentera pas tant que la CE n’acceptera pas de rémunération globale ("compensation package") pour les transporteurs enregistrés dans le pays. Le Maut ne s’appliquera sur les routes régionales que s'il est démontré qu’une grande partie du trafic autoroutier emprunte les routes secondaires pour éviter le péage. Jusqu’à présent cela ne s’était produit que sur 10 routes secondaires. Dans ces cas, les autorités régionales ont mis en place des mesures telles que l’interdiction pour les poids lourds d’entrer dans les villes. La semaine dernière, le parlement européen a décidé de ne pas imposer à toute l’Europe de péage pour les camions de plus de 3.5 tonnes. Il a aussi voté contre l'introduction des coûts externes de congestion, de pollution de l’air et des accidents de la route dans le calcul du péage routier.
Source : IFW du 19 décembre 2005
Retour aux titres
Retour au listing
Haut
Aérien
De nouveaux services aériens
Qatar Airways a lancé un nouveau service utilisant un A319 entre Doah et Berlin qui est sa troisième destination en Allemagne.
Thomsonfly a lancé un service bihebdomadaire entre la Grande Bretagne et Denver avec des connections cargo vers un certain nombres d’autres villes US.
Source : IFW du 19 décembre 2005
Retour aux titres
Retour au listing
Haut
Tous transports
Le projet Galiléo, concurrent du GPS
Par rapport au GPS américain, (les civils ont pu accéder, gratuitement, aux services GPS à
partir de 1993) avec lequel il sera compatible, Galileo apportera une plus grande précision, inférieure au mètre. L’autre
système existant, le russe Glonass,
est actuellement pénalisé par un nombre insuffisant de satellites en orbite. Tant le GPS que Glonass sont gérés par les
militaires, ce qui ne permet pas
de garantir la continuité du service
en temps de crise.
L’Agence spatiale européenne (ESA), copilote la phase de lancement du projet avec l’Union européenne.
Galileo, futur système européen de localisation, permettra de gérer le trafic automobile, routier et maritime, ainsi que de retrouver un conteneur perdu, de repérer une voiture volée, etc, et d’avoir une topographie extrêmement précise.
Galileo sera commercialisé en 2010.
Le satellite Giove A a été lancé avec succès mercredi par une fusée russe Soyouz depuis le cosmodrome de Baïkonour.
Ce satellite, placé sans encombre sur orbite définitive, testera en conditions réelles les technologies mises en oeuvre par Galileo.
Source :
L’Antenne du 28 décembre 2005 et www.france2.fr
Retour aux titres
Retour au listing
Haut
Hongrie
Réduction de la TVA en Hongrie
La TVA en Hongrie a baissé de 25% à 20% avec effet au 1er janvier.
Source : IFW du 19 décembre 2005
Retour aux titres
Retour au listing
Haut
Traduction de l'anglais vers le français et design page web : Christina Bailly
Traduction du français en anglais : Robert Bailly
Relecture : Katherine McKeon Bailly
December 30 2005 issue
Headlines
- Sea
- Road
- Air transport
- All transport modes
- Hungary
Sea
The CMA CGM Otello ship
CMA CGM Otello ship is one of the biggest container ships in the world.
With 8.488 boxes including 700 reefer points, the Otello measures 334 meters long and 43 meters large and has a 14.5 meter draught and a 101.810 tonne deadweight. Delivered by the Korean Hyundai Heavy Industries, the ship has been sailing since the end of November between Asia and Europe with the French Asia Line (FAL) service linking 16 ports between Shanghai and Hamburg*. She is the first of a series of 8 container ships which will be deployed on the French Asia Line in the next few months. The Otello is longer than the Norway, (317 meters) and a few meters shorter than the biggest container ship in service in the world, the MSC Pamela which measures 336 meters and can carry 9.200 boxes.
*Ports of call are Shanghai, Ningbo, Yantian, Hong Kong, Port-Kelang,
Malte, Le Havre, Rotterdam, Hamburg, Zeebrugge, Southampton, Malte, Khor Fakkan, Hong Kong, Shanghai.
Source :
Antenne, 26 December 2005
Back to headlines
Back to listing
Top of this page
The European Commission adopted last week as policy the repeal of the industry’s exemption from competition law.
It said the repeal of regulation 4056/86 would bring cheaper prices, more reliable services and a more competitive European liner industry.
The European Shippers’ Council (ESC) hailed the decision as a “landmark day for shippers”.
The EC softened the blow to the industry by agreeing to issue formal guidelines spelling out the extent to which operators will be allowed to continue co-operating.
The ELAA plans to put forward new proposals to replace the conference system in March.
The industry has a two-year sunset clause to give it time to adapt to a competitive market. The grace period will start when the Council of Ministers accepts the repeal, which will probably happen some time next year.
Shippers appealed to the lines to start adapting to the new regime sooner rather than later.
Source : IFW 19 December 2005
Back to headlines
Back to listing
Top of this page
Road
Improving roads in Africa
The African fund for development approved a loan of USD 83 million and a donation of USD 11.3 million to improve road transport between Bamako (Mali) and Dakar (Senegal). This project aims to reinforce economic integration and regional cooperation in West Africa by developing a motorway between Mali and Senegal and reducing transport costs. It will not only improve the road network over a distance of 421 km to Mali and 347 km to Senegal, but it will also enable the construction of bridges and of 100 km of rural roads in both countries.
Source : Antenne, 26 December 2005
Back to headlines
Back to listing
Top of this page
German road tolls will not increase until the EC accepts a compensation package for hauliers filling up in the country.
The Maut will apply to regional roads only if research shows a large amount of traffic migrating from motorways to avoid paying.
So far this has only occurred on 10 roads. In these cases the regional authorities had implemented other measures such as preventing heavy vehicles entering towns.
Last week The European parliament decided not to impose a Europe-wide obligation to introduce tolls for all trucks over 3.5 tonnes. It also voted against road tolls being set to reflect external costs such as congestion, air pollution and accidents.
Source :
IFW 19 December 2005
Back to headlines
Back to listing
Top of this page
Air
New air services
Qatar Airways last week began A319 flights between Doah and Berlin, its third destination in Germany.
Thomsonfly has begun twice weekly flights from the UK to Denver, with cargo connections to a number of other US cities.
Source :
IFW 19 December 2005
Back to headlines
Back to listing
Top of this page
All transport modes
Galileo, GPS rival
Galileo and the American GPS are compatible. Civilians were able to use GPS services free from 1993. Galileo will be accurate to within a meter. Another Russian system called Glonass is penalized due to insufficient satellites in orbit. GPS and Glonass are both run by the army which does not allow continual service in times of crisis.
The European space agency is teaming up with the European Union to co-ordinate the launching phase.
Galileo the future European satellite navigation network will monitor road and sea traffic as well as locate a lost container or track down a stolen car, etc, and will also provide precise topography.
Galileo will be fully operational by 2010. The Giove A satellite was successfully launched into orbit by the Russian rocket Soyouz from Baikonour, on Wednesday. The satellite will test Galileo's technology in orbit.
Source :
Antenne 28 December and www.france2.fr
Back to headlines
Back to listing
Top of this page
Hungary
Reduction of VAT in Hungary
The VAT in Hungary is being reduced from 25% to 20% with effect from 1 January.
Source :
IFW 19 December 2005
Back to headlines
Back to listing
Top of this page
Translation from French into English : Robert Bailly
Web page design : Christina Bailly
Proofreading : Katherine McKeon Bailly
